人脸识别技术对于在人群中准确识别身份,确实具有优越性。我们已经见到了在建筑、商店、学校和体育场中部署的强大的门禁系统。下一步很有可能将在机场和其他交通枢纽使用人脸识别。
这个挑战十分巨大。例如,伦敦希斯罗机场是世界上大、繁忙的机场之一,拥有81条航线,直通85个国家的204个目的地。4个航站楼每年的旅客运输量超过7800万人,每天的平均旅客运输量为21.3万人。
自动护照控制
有的机场已经使用人脸识别技术来应对旅客量。如果你经常乘坐飞机,而且你有生物识别护照,就可以使用自动电子护照门通过护照检查,而无需排队边检。
Nidirect解释道,“这些门使用人脸识别技术比较人脸和护照芯片上的照片。检查成功后,门就会自动打开,让你通过。”
人脸识别试验希望用识别脸部特征来代替登机牌,以实现真正无纸化的旅程。
当然,这仅仅是个开始。在澳大利亚悉尼机场,澳洲航空公司正在试验一种被称为“沙发直达登机口”的人脸识别过程。
该技术旨在提供一种完善的、完全无纸的机场体验。部分澳洲航空公司旅客在办理登机手续、行李托运、进入休息室和登机过程中,可以通过刷脸验证身份。
脸即护照
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert表示,“将来,办理登机手续时,就不用再摆弄护照和行李,也不需要从口袋、智能手机、行李翻找登机牌——你的脸就是你的护照和登机牌。”
跟踪乘客从到达机场到离港,还有其他好处。例如,经营行政休息室的航空公司,允许成员在不必出示会员卡或登机牌的情况下进入休息室,甚至还支持航空公司提供个性化的休息室服务。
人脸识别可以用来识别迷路或即将误机的乘客,从而减少航班延误时间。
在机场安装摄像头,人脸识别技术还可以帮助航空公司找到走失的乘客。新加坡樟宜机场正在测试解决这一问题的系统。如果航空公司知道所有乘客在哪里,他们离登机口多远,就可以预计飞机的延误情况,改善客户服务。
美国的14个国际机场也安装了人脸识别系统,来识别非法旅客。美国海关和边境保护局表示:“事实上,该系统在华盛顿杜勒斯国际机场启用三天后,就抓住了第一个冒名顶替者。” [3]
更快、更智能、无间断
“一名26岁的男子从巴西圣保罗出发,向进行初检的海关和边境保护局官员出示了一本法国护照。这名官员利用海关和边境保护局新的面部比较生物识别技术,证实这名男子与他提交的护照不匹配……一项搜查显示,这名男子的真实身份证——刚果共和国身份证藏在他的鞋子里。
人脸识别系统的初步试验已经非常成功,香港国际机场、金奈机场和孟加拉国际机场等主要机场正在筹划未来部署该技术。更快、更智能、并且始终在线的特点必将使其增加机场的安全性,提升自动门禁控制,免去烦人的排队等候,使您下次访问机场更加愉快。